I giudici, normalmente in gruppi di due o tre, sono comodamente seduti nelle loro sdraio reclinabili e guardano verso il box di gara che è posizionato proprio davanti a loro. Il box di gara è un cubo d’aria (ogni lato misura 1 km) posizionato a 400 mt d’altezza per la categoria Sportman, più basso per le categorie superiori.
I piloti, dopo aver assistito al “brief sicurezza” della mattina e dopo aver controllato l’ordine di gara, si assicurano di essere pronti al decollo nel momento pianificato.
Dopo il decollo, il pilota si porta in prossimità del Box di gara e attende la chiamata radio che gli permette l’ingresso e l’inizio della gara.
Il pilota deve svolgere l’intera sequenza di gara (composta da una decina di figure acrobatiche) all’interno del Box di gara.
I giudici, dal suolo, osservano le figure tracciate dal concorrente e le valutano con un punteggio che va da 0 a 10. Ogni figura ha un coefficiente di difficoltà che, moltiplicato per il punteggio ottenuto dai giudici, da il punteggio di gara.
Generalmente la prima sequenza di gara è detta Known (conosciuta) perchè è pubblicata all’inizio dell’anno. Seguono poi una o due o tre sequenze nuove, create per l’occasione dal Direttore di Gara e consegnate ai piloti al termine della sequenza precedente. I piloti devono capirla, studiarla, decidere velocità e quota di ingresso nel Box di gara, decidere i punti chiave, i safety check e le direzioni in cui rollare, imparare la sequenza a memoria e poi … volarla di fronte ai giudici!
Le gare d’acrobazia sono delle ottime occasioni di incontrare altri piloti acrobatici, di confrontarsi con gli altri e con se stessi. Una gara può durare un paio di giorni ma anche tre o quattro, a seconda del numero di partecipanti e ovviamente delle condizioni meteorologiche.
Se sei interessato alle gare di acrobazia e hai bisogno di aiuto, consigli per l’allenamento o per la preparazione, suggerimenti o solo supporto morale … contattami!
